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スズキ、ロードスポーツバイク『GSX250R』の2024年モデルを4月17日に発売

47s · AUTOSPORT web · 15 Apr 22:21

 スズキは、ロードスポーツバイク『GSX250R』のマイナーチェンジモデルを4月17日より発売する。

 『GSX250R』は、街乗りにおける日常的な扱いやすさとスポーティなスタイリングを特長としている250ccクラスのロードスポーツバイク。セミダブルクレードルフレームに搭載される水冷2気筒の248ccエンジンは、フリクションロスの低減や燃焼効率向上など、街乗りで多用する低中速の扱いやすさを重視した出力特性となっている。

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【タイム結果】2024MotoGPヘレス公式テスト

 4月29日、2024年シーズンのロードレース世界選手権 MotoGPクラスのヘレス公式テストがヘレス・サーキット-アンヘル・ニエトで行われ、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ(プルタミナ・エンデューロVR46・MotoGPチーム)がトップタイムをマークした。2番手はマーベリック・ビニャーレス(アプリリア・レーシング)、3番手はフランコ・モルビデリ(プリマ・プラマック・レーシング)と続いた。中上貴晶(イデミツ・ホンダLCR)は16番手となっている。

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レッドブルF1はノリス&ピアストリへの関心を明かすも、2026年まで契約のあるふたりは「短期的には選択肢にならない」

 レッドブルのモータースポーツコンサルタントを務めるヘルムート・マルコは、レッドブルがマクラーレンのランド・ノリスとオスカー・ピアストリに関心を持っていることを明らかにしたが、マクラーレンのドライバーはどちらも短期的には選択肢にならないと述べて、期待感を抑えた。

 レッドブルは長い間ノリスに注目してきた。現在少なくとも2026年までマクラーレンと契約を結んでいる才能あるノリスについては、数年前からレッドブルに移籍するという噂が立てられていた。チーム代表のクリスチャン・ホーナーは、過去にノリスと話し合いを持ったことを公に認めており、ノリスが2019年にマクラーレンからF1に昇格する1年前に、トロロッソの候補として検討していたという。

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優勝争いで再び激突したふたりの王者。勝負に備えたバニャイアとタイヤが限界を迎えたM.マルケス/第4戦スペインGP

 2024年MotoGP第4戦スペインGP決勝レースのハイライトは、残り5、4周と2周にわたる、フランセスコ・バニャイア(ドゥカティ・レノボ・チーム)とマルク・マルケス(グレシーニ・レーシングMotoGP)による優勝争いだろう。

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メルセデス、育成アントネッリとウイリアムズの契約を推進か。18歳の誕生日直後の今季イタリアでF1デビューさせる案も

 メルセデスF1チームは、育成ドライバーであるアンドレア・キミ・アントネッリをウイリアムズに貸し出すことを検討しており、今シーズン中にF1デビューさせるという案もあるといわれる。

 アントネッリは2022年にイタリアF4とドイツF4でタイトルを獲得、2023年にはフォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン選手権(FRECA)のチャンピオンになった後、今年、FIA F2に昇格した。プレマで走るアントネッリは、ここまでの3ラウンドを終えた段階で、ランキング9位に位置している。

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ダニ・ペドロサ、決勝では転倒もKTM RC16の「何を変える必要があるのかを考えたい」/第4戦スペインGP

 4月28日、2024年MotoGP第4戦スペインGP MotoGPクラスの決勝レースがヘレス・サーキット-アンヘル・ニエトで行われ、前日のスプリントでは3位になったワイルドカード参戦のダニ・ペドロサ(レッドブルKTMファクトリー・レーシング)は、転倒を喫してリタイアで終える結果となった。

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